为助力城市交通调查技术体系的创新发展，城市交通调查新技术研讨会于5月25日在北京举办，会议由中国城市规划学会城市交通规划专业委员会指导，北京城建交通设计研究院有限公司主办。中国城市规划学会城市交通规划专业委员会主任马林以及城市交通规划相关单位代表共300余人参会。我院院长助理、交通规划设计分院院长张福勇，交通规划设计分院李明高、樊嘉聪代表参会。

会议主办方致开幕发言

会上马林对中国交通调查发展历史进行了回顾，并希望各单位发力研究大数据与交通调查的融合应用。广州市交通规划研究院有限公司、上海市城市规划设计研究院等单位代表分别作《综合交通调查新技术与广州实践》《信息环境下城市交通调查技术革新思考》等主旨演讲，分别结合从业经验，对城市交通调查技术发展历程、遇到问题、发展方向等进行深入研讨。东南大学特聘教授任刚作《基于AVI数据的机动车出行链提取方法》，提出结合视频卡口AVI数据以及停车场卡口车牌数据，融合分析机动车出行链，为卡口机动车路径分析提供新的思路。

张福勇作《多源、多态大数据基础上交通技术信息采集分析的探索与思考》主旨演讲，分享我院分别在交通运行信息大数据、交通设施大数据、居民活动信息大数据三个大类多种来源交通大数据的应用场景、数据处理算法、存在优缺点等。并介绍我院在多源大数据相互校核、融合使用的项目经验。

近年来，我院深耕交通大数据分析与交通规划项目融合，在手机信令分析、公交IC卡、车辆GPS数据等大数据分析应用上积累了丰富的经验。通过本次会议与国内同行的技术沟通交流，获取行业发展前沿动态，为我院相关技术开发提供经验借鉴。

张福勇院长专题演讲

未来我院将依托智慧交通大数据实验室开展更多大数据相关的技术研发和应用，积极对接学会以及行业最新发展动态，利用大数据分析相关技术支撑院业务能力提升。