5月16日上午，珠海市政协副主席黄文忠带领民建珠海市委会相关委员、交通信息中心主任缪前明、我院交通分院院长张福勇等一行，考察调研海梁科技位于福田保税区智能驾驶公交示范基地，海梁科技董事长胡剑平博士率相关高管在现场热情接待。

首先，考察团一行在胡博士的陪同下登上了阿尔法巴试乘，体验了阿尔法巴在智能驾驶模式下的障碍物识别、避障绕行、站点自动停靠等功能演示，亲身感受了人工智能技术在公交领域的创新应用成果。在试乘过程中，考察团一行对阿尔法巴的优异表现点赞，称赞了海梁科技在推动公交行业电动化、智能化上所做出的努力。

试乘过后，双方在会议室举行了关于现今智能驾驶发展状况的座谈会。胡博士首先汇报了海梁科技发展情况、阿尔法巴技术特点、项目情况、未来发展战略等内容。随后，双方就智能驾驶对交通产业发展的影响以及当前政策支持情况进行了深入探讨。考察团一行称赞了深圳市对于科技创新的包容与支持，并对海梁科技在智能驾驶公交领域的改革创新给予了充分肯定。

不过短短数年时间，无人驾驶汽车就从遥不可及的、充满未来主义色彩的憧憬变成近在咫尺的应用技术。相信在不久的将来，无人驾驶汽车将开始投入应用，无人汽车、无人公交将会成为今后交通方式的一种常态。在过去的一个世纪中，汽车作为重要的交通工具深刻地影响城市规划和发展，随着自动驾驶的到来，城市发展也将会发生重要而又深刻的改变。作为城市规划者们，我们需要以更加积极的心态去迎接新兴技术的到来，重新思考、定义我们的城市和交通。

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阿尔法巴智能公交简介

2017年12月2日上午，4台阿尔法巴智能驾驶公交在深圳福田保税区举行首发仪式，这也是全球首次在开放道路上进行智能驾驶公交试运行，标志着智能驾驶公交已具备上路条件。

“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是一个整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体，具备包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等感知设备在内的7道安全防线，通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应，可实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能 。

该车可容纳25人，最高时速40公里/小时，单次续航里程可150km，40分钟即可充满电，具备人工和自动驾驶两种模式，支持两种状态间的切换。节能与高可靠性是该车的一大亮点，车辆采用了国内首创的将驱动电机与后桥一体化集成技术，传动效率提升2-3%，反车馈电能力提升10%，有效减低电耗，电机及核心传动部件可靠性达120万公里，质保里程提高5年/40万公里，降低生命周期维护保养成本。