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参观调研|西江中上游重要水利设施考察学习——广西大藤峡水利枢纽、梧州水文中心、长洲水利枢纽

参观调研|西江中上游重要水利设施考察学习——广西大藤峡水利枢纽、梧州水文中心、长洲水利枢纽

  • 分类:学习交流
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-04-03 17:21

参观调研|西江中上游重要水利设施考察学习——广西大藤峡水利枢纽、梧州水文中心、长洲水利枢纽

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为贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记关于治水工作的重要论述精神,更好地学习大型水利工程建设经验,深入了解西江中上游水利枢纽工程对抑制咸潮、保障澳门和珠海供水安全的重要作用,开拓我院相关技术人员专业视野,在我院水利设计所成立之际,由院顾问总工程师但秋君带队水利设计所技术人员,随市水务协会前往广西大藤峡水利枢纽工程、梧州水文中心、长洲水利枢纽考察调研。

 

 

3月17日上午,我院技术人员抵达大藤峡水利枢纽工程现场,实地参观了黔江主坝、泄水闸、船闸、南木江副坝、鱼道等主要水工建筑物,认真听取建设单位负责人关于工程建设实施进展情况的介绍。据介绍,大藤峡控制着西江流域面积的56.4%、西江水资源量的56%,工程的开发建成将在珠江流域防洪、水资源配置、提高西江航运等级、保障粤港澳大湾区供水安全等方面发挥不可替代的作用。

 

其中大藤峡水利枢纽工程在防洪方面,将补齐珠江流域防洪安全工程短板,水库总库容34.79亿m3,其中防洪库容15亿m3,结合上游水库,可将广西梧州市防洪标准由50年一遇提升至100年一遇,与下游水库联合调度,可将珠江三角洲防洪标准由100年一遇提升至200年一遇,兼顾提高西江、浔江堤防保护区的防洪标准;在航运方面,黔江通航吨级将由当前300t级提升至3000 t级规模,2500t级船舶可开到柳州,3000t级船舶可直抵来宾。船闸单次通过载重量1.29万t,年均运送货物由当前的1300万t提升至5200万t,成为西江“亿吨黄金水道”的关键节点,其中船闸技术指标创造了世界纪录,下闸首人字门高47.5m,比三峡船闸人字门高出9m,堪称“天下第一门”;在水资源配置方面,应急调水响应时间由原来的7~10 天缩短为2~3天,水资源调度更加精准,可在枯水季节确保流量达2500m3/s,抑制河口咸潮上溯,保障澳门及珠江三角洲1500万人供水安全。联合珠江三角洲水资源配置工程,可为香港、深圳、珠海等大湾区重要区域输送清洁水源。

 

18日上午,我院技术人员来到梧州水文中心,受到梧州水文中心主任梁家安、站长龙衡一行的热情接待,认真听取龙站长介绍水文中心从成立以来的运行管理情况,了解整个西江流量的变化规律。据悉,梧州水文站始建于1900年(清朝光绪二十六年),为西江控制站,也是广西最大的一个站,位于浔江与桂江汇合口下游约2公里处,断面以上集水面积327006平方公里,占西江流域集水面积的94.6%,控制了广西境内85%的来水,是珠江流域西江水系西江干流的重要控制站,属于国家重要水文测站,是西江干流上水文资料系列最长的水文站之一。现在开展有:水位、流量、含沙量、降雨、蒸发、水温、岸温、水质监测项目。梧州水文在水文测报预报、防灾减灾和香港、澳门调水压咸工作中累建功绩,是西江流域抗洪抢险和水资源监测的“前哨”。

 

随后,我院技术人员来到长洲水利枢纽船闸进行参观学习,进一步了解西江的发展历程,以及西江船闸的运行调度情况。长洲水利枢纽船闸位于广西梧州市上游12公里西江干流上,是广西境内最后一个梯级船闸,共有四线双向单级船闸,船闸全长4.5公里,1#、2#闸共用引航道,引航道宽129.6米,年设计通过能力4016万吨(单向); 3#、4#闸共用引航道,引航道宽153m,年设计通过能力9600万吨(单向)。长洲船闸同时拥有4个“世界第一”:同一断面上同时建设四座船闸;设计年单向通过能力达1.36亿吨;世界上最大的互贯互通式船闸群,节水达50%,节能“世界第一”;单位船闸平面尺度(340mx34mx5.8m),三线、四线船闸并列“世界第一”。

 

对于此次考察学习活动,我院参加人员一致认为有效开阔了视野,对水利枢纽工程建设、水资源配置工程调度运行有了更直观的认识,通过看现场、听介绍、询经验、问做法,进一步提高了水利工程技术水平及业务能力,为下一步工作发展提供了很多的工程借鉴。大家纷纷表示,将以此次考察学习为工作契机,在今后的水利设计工作中将进一步解放思想,打开视野,投入更饱满的激情,为我院水利业务快速发展添砖加瓦。

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