我院参加第十七届全国地基处理学术讨论会并作大会报告

分类：学习交流
作者：
来源：
发布时间：2022-09-05 10:47

我院参加第十七届全国地基处理学术讨论会并作大会报告

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一、会议概况

8月26~29日，由我院工程技术研究中心主任李栋博士带队，工程中心、水务分院、市政分院、桥隧分院共7人参加了在宁夏召开的“第十七届全国地基处理学术讨论会”。本届会议由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会主办，宁夏大学、宁夏物理学会、中国岩石力学与工程学会环境岩土工程分会等单位承办。会议以“黄河流域高质量发展中地基处理的责任与担当”为主题，包括地基处理新技术的开发和应用、复合地基理论与实践、地基处理工程勘察技术、地基处理设计计算理论、地基处理施工设备、地基处理质量检测方法、岩土试验新方法及本构理论等领域，展示了地基处理领域的最新研究成果与发展趋势。

第十七届全国地基处理学术讨论会参会人员合影

会议邀请了地基处理领域的知名专家学者作大会报告、特邀报告、主题报告，其中大会特邀专家24名，特邀报告21个、分会场主题报告86个。我院工程中心代表李栋、陈仕文在大会作了以“滨海深厚软土区刚性桩复合地基环境影响与对策研究”为题的报告。参会人员非常珍惜此次学习交流机会，认真聆听了各个会场的精彩报告。

二、学习内容

1. 主论坛大会报告

（1）龚晓南院士：关于工程思维的思考

从科学与技术的区别、工程师的素质和培养、如何看待规范和几个工程案例的会议等方面做了报告。他指出，搞工程，搞清楚概念很重要，处理工程问题应该胆大细心；他认为，创新是工程师思维的灵魂，安全是工程师思维的底线。工程师应该有较强的科学技术理论基础和较宽的知识面，应该加强思维训练，有效思考、交流思想、逻辑判断和辨别价值的能力。对于岩土工程规范，他认为，岩土工程规范宜粗不宜细，在执行规范时，让岩土工程技术人员具有较大的探索和创新空间，同时也让岩土工程技术人员承担更大的责任。

龚晓南院士作特邀报告

（2）陈湘生院士：智能岩土与地下工程发展与思考

主要从全新的角度展现了如何将现代技术与地下/岩土工程相融合，并展示了智能监测在深圳地铁、伦敦皇家邮政隧道等项目的工程应用和效果。陈院士指出三维激光扫描技术是继GPS技术之后的技术革命，他勉励我们要善于将新技术应用到实际项目中，推动工程技术的进步。

陈湘生院士作特邀报告

（3）王复明院士：地下工程水灾防治技术的发展与“工程医院”共享平台建设发展

工程医院是“给工程看病”的医院，我国工程基础设施发展迅速，规模巨大，养护修复任务日益繁重。工程基础设施像人一样，也需要体检和养护，病害要及时诊治，险情要尽快排除。针对工程基础设施“健康检测、病害诊断、修复加固、应急抢险”迫切需求，在相关单位的支持和国内外专家的指导下，王复明院士倡导的“工程医院”于2017年11月5日在郑州成立，并先后成立南方总部（惠州）、北京总部。至今已在全国23个省区市陆续成立“工程医院”总院、总部、分院60余家，形成跨地区、跨行业、网络化“工程医院体系”。

工程医院面向土木、水利、交通等相关行业，聚焦基础设施“疑难急险”病害检测诊断与修复治理，融合工程科技和现代信息技术，实现了“检测在现场，诊断在云端，专家在全球，服务在身边”。

王复明院士作特邀报告

（4）王卫东（勘察大师）：复杂地质条件高地震烈度区综合交通枢纽高填方边坡设计与研究

以昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼及附属工程为依托，介绍了在复杂地质条件下高烈度区的综合交通枢纽高填方边坡的设计理念。从总体的设计思路，高填方边坡稳定性分析、建筑结构与边坡场地相互作用分析等方面进行了深入介绍。特别是在展示利用ABAQUS建立复杂模型，并进行动力时程分析方面，让参会人员耳目一新。

王卫东大师做特邀报告

2. 大会分论坛报告

大会设置“桩基地基理论与实践”、“公路路基理论与实践”、“地基处理新技术与应用”及“地基处理理论与试验”、“软土黄土特殊土地基处理技术”、“地基及岩土计算新方法”6场分论坛共86场技术报告，邀请了主办单位代表、国内外知名学者专家、工程技术人员等进行深度研讨，为参会人员献上了一场丰富的学术盛宴。

其中我院工程技术研究中心李栋、陈仕文也在会上做了“滨海深厚软土区刚性桩复合地基环境影响与对策研究”报告。

由于滨海城市的珠海，其陆域面积约50%~60%分布着软土，珠海的软土不仅分布广，而且深度大（最大65m）、强度低、含水率高、压缩性大，软土特性无法满足道路和建筑对地基承载力和变形控制要求，需要进行预先处理。素混凝土桩复合地基以其承载力高、变形小、工期短、对周边环境影响小等优点在软土路基处理中得到了大量的应用，而大面积的地块开发则多采用真空预压来进行场地处理。通常道路先于地块开发建设，路侧的真空预压软基处理可能会对既有复合地基造成不良影响。素混凝土桩未配筋，易断裂，路侧真空预压软基处理可能使复合地基桩体剪断、开裂、倾斜、侧移以及桩间土流失，并引起致路面开裂、管线破坏等病害。超深软土区复合地基多采用悬浮桩设计，对人为和自然等外界环境影响更为敏感。控制这些病害影响成为亟待解决的问题。本课题研究表明：

超深软土区，真空预压对既有素混凝土桩复合路基影响不可忽视；当真空预压场地距离复合地基边缘超过23m时，其对复合地基的影响可以忽略不计，可以不支护或采用弱支护；素混凝土复合地基施工前先采用排水固结法进行预处理，可以极大地降低对复合地基的影响。真空预压区和素混凝土桩复合地基之间的过渡区宽度小于13m，在过渡区靠近复合地基一侧布置深度不小于复合地基底部，厚度0.6~0.8m的钢混支护，是较为经济合理的支护方案。