2021年3月25日，由交通规划设计分院院长张福勇带队，向横琴新区管委会牛敬书记、杨川主任、赵力副主任、李志平副主任、康洪副主任、高磊副主任以及市轨道交通局、区规划自然资源局、澳门事务局等部门汇报了《横琴口岸高铁与地铁综合交通枢纽详细规划》项目中期成果。会上主要领导对项目组的工作成果予以肯定，并提出了枢纽选址的一些设想及后续工作建议。

会议现场

横琴高铁枢纽位于粤澳门户—横琴口岸地区，汇聚珠肇、广中澳高铁，直接服务澳门对外出行需求，其对于“一国两制”的内涵丰富、促进澳门经济适度多元发展、支撑澳门融入国家发展大局具有重要意义。《横琴口岸高铁与地铁综合交通枢纽详细规划》项目从横琴高铁枢纽选址分析、站场规模及设施布局、交通一体化衔接、工程难点核实等内容入手，对枢纽及周边地区交通系统进行统筹考虑及系统规划。项目以高铁引入为契机，以一体化枢纽为基础、以智慧口岸为支撑，将横琴高铁枢纽及周边地区打造为集约高效的一体化综合枢纽、功能多元的标志型城市节点、往来无阻的复合型智慧口岸。

枢纽发展理念

本项目作为交通枢纽详细规划，在常规交通枢纽需求预测、方案布局、衔接组织流线分析的基础上，与铁四院形成紧密合作，详细研究项目的工程限制因素、实施条件以及工程可行方案，切实保证方案的落地性与可实施性。同时深入考虑与澳门、横琴口岸、周边地块之间的各种交通方式的衔接组织，实现铁路枢纽的综合开发与一体化换乘。项目于2020年8月开展，已向横琴新区建设环保局及区分管领导进行多轮汇报。

一体化枢纽换乘示意